İTFAİYE POMPA ARAÇLARI TARİHİ
9 Temmuz 2008 by Ahmet Sertkan
İTFAİYE POMPA ARAÇLARI
Resim 1. İlk olarak imal edilen hayvan yada insan gücü ile çekilen su basma pompa arabası 1850 li yıllardan kalma.
Resim 2. İlk otomobili yapan Ford firması yine Dünyada ilk itfaiye ve kurtarma aracı olarak kabul edilen 1 nolu sertifikalı yukarıdaki aracı Temmuz 1914 yılında hizmete sunmuştur. Araç sadece itfaiyede görevli bir araçtır.Dikkat ederseniz araç sadece taşımacılık amaçlıdır.
Resim 3. İşte şimdiki su basan itfaiye araçlarının Büyük babası 6 itfaiyeci kadrosu ile tarih yazıyor.Uyarı için önündeki çan kolay çalsın diye birde el ipi gerilmiş.
Resim 4.5. 1920 model iki değişik markaya ait itfaiye araçları. Artık firmalar kendi isimlerini taşıyan yeni modeller üretmeye başlamışlar. Göletlerden su dolumu için ala hortumları hazır beklemede.
Resim 6. 1924 yılı yapımı monitörlü model yolda.
Resim 7. 1928 yılı daha güçlü araçlara ihtiyaç duyulduğunun ayak seslerini veriyor bizlere. Yavaş yavaş kamyon çekicilere dönüşüm görünmeye başlamış.
Resim 8. 1930 yapımı bu klasik müzeden bizlere gülümsemekte. Çanım, ala hortumlarım. Monitörüm, pompam yan ışıklarımla sizlere ışık tuttum. Var mı? Şimdikilerden noksanım dercesine…
Resim 9. Ne demiştim. Kamyon çekiciden azı kurtarmaz dememiş miydim? İşte dediğime geldiniz. İtfaiyecilik Ağır zanaat kardeşim. Her bünyeye uymaz.
Resim 10. Yan bağlantılarımla , görüntüm ve ihtişamım ile ben bir ekolüm deyip yandan resim vermekte 1952 doğumlu zarafet düşkünü koca dev.
Resim 11. Tepeme lamba da taktılar kalmadı farkım torunlardan. Dikkat ederseniz itfaiyecileri düşünen ilk aracım ben İtfaiyeciler artık yolda gider iken daha rahat edecekler.
Resim 12. Olacağı buydu. Birimiz yetersiz kaldı diye birden fazla olmamızı ve istasyonlara ihtiyaç duydular. Şimdi daha güçlüyüz diyorlar hep bir ağızdan.Çeşit çeşit model model itfaiye araçları..
İtfaiyecilik tarihinden yapraklar.2.
Ahmet SERTKAN
Ç.O.S.B. İTF.Amiri
Resim 1. İlk olarak imal edilen hayvan yada insan gücü ile çekilen su basma pompa arabası 1850 li yıllardan kalma.
Resim 2. İlk otomobili yapan Ford firması yine Dünyada ilk itfaiye ve kurtarma aracı olarak kabul edilen 1 nolu sertifikalı yukarıdaki aracı Temmuz 1914 yılında hizmete sunmuştur. Araç sadece itfaiyede görevli bir araçtır.Dikkat ederseniz araç sadece taşımacılık amaçlıdır.
Resim 3. İşte şimdiki su basan itfaiye araçlarının Büyük babası 6 itfaiyeci kadrosu ile tarih yazıyor.Uyarı için önündeki çan kolay çalsın diye birde el ipi gerilmiş.
Resim 4.5. 1920 model iki değişik markaya ait itfaiye araçları. Artık firmalar kendi isimlerini taşıyan yeni modeller üretmeye başlamışlar. Göletlerden su dolumu için ala hortumları hazır beklemede.
Resim 6. 1924 yılı yapımı monitörlü model yolda.
Resim 7. 1928 yılı daha güçlü araçlara ihtiyaç duyulduğunun ayak seslerini veriyor bizlere. Yavaş yavaş kamyon çekicilere dönüşüm görünmeye başlamış.
Resim 8. 1930 yapımı bu klasik müzeden bizlere gülümsemekte. Çanım, ala hortumlarım. Monitörüm, pompam yan ışıklarımla sizlere ışık tuttum. Var mı? Şimdikilerden noksanım dercesine…
Resim 9. Ne demiştim. Kamyon çekiciden azı kurtarmaz dememiş miydim? İşte dediğime geldiniz. İtfaiyecilik Ağır zanaat kardeşim. Her bünyeye uymaz.
Resim 10. Yan bağlantılarımla , görüntüm ve ihtişamım ile ben bir ekolüm deyip yandan resim vermekte 1952 doğumlu zarafet düşkünü koca dev.
Resim 11. Tepeme lamba da taktılar kalmadı farkım torunlardan. Dikkat ederseniz itfaiyecileri düşünen ilk aracım ben İtfaiyeciler artık yolda gider iken daha rahat edecekler.
Resim 12. Olacağı buydu. Birimiz yetersiz kaldı diye birden fazla olmamızı ve istasyonlara ihtiyaç duydular. Şimdi daha güçlüyüz diyorlar hep bir ağızdan.Çeşit çeşit model model itfaiye araçları..
İtfaiyecilik tarihinden yapraklar.2.
Ahmet SERTKAN
Ç.O.S.B. İTF.Amiri
